9.1 主控项目

条文说明

9.1 主控项目

9.1.1 建筑电气工程和其他电气工程一样，反映它的施工质量有 两个方面，一方面是静态的检查检测是否符合本规范的有关规定； 另一方面是动态的空载试运行及与其他建筑设备一起的负荷试运 行，试运行符合要求，才能最终判定施工质量为合格。鉴于在整个 施工过程中，大量的时间为安装阶段，即静态的验收阶段，而施工 的最终阶段为试运行阶段，两个阶段相隔时间很长，用在同一个分 项工程中来填表检验很不方便，故而单列这个分项，把动态检查验 收分离出来，更具有操作性。

    电气动力设备试运行前，各项电气交接试验均应合格，而交接 试验的核心是检验电气动力设备承受电压冲击的能力，交接试验 合格也就证明电气装置的绝缘状态是良好的。如果各类开关和控 制保护动作正确，则试运行中电气设备的承受故障电流和电压冲 击能力便有了可靠的安全保证。

9.1.2 在试运行前，要对相关的现场单独安装的各类低压电器进 行单体的试验和检测，符合本规范规定，才具有试运行的必备条 件。与试运行有关的成套柜、屏、台、箱、盘应在试运行前试验 合格。

9.1.3 电动机的空载电流一般为额定电流的30%（指异步电动 机）以下，机身的温升经2h空载试运行不会太高，电动机空载运行 是指设备不投料状态下的运行，重点是考核机械装配质量，尤其要 注意噪声是否太大或有异常撞击声响。此外，要检查轴承的温度 是否正常，如滚动轴承润滑脂填充量过多，会导致轴承温度过高， 且试运行中温度上升急剧。但由于电动机起动瞬时电流要比额定 电流大，有的达6倍～8倍，虽然空载（设备不投料）无负荷，但因 被拖动的设备转动惯量大（如风机等），起动电流衰减的速度慢、时 间长，为防止因起动频繁造成电动机线圈过热，故规定连续起动的 时间间隔。